Seg\u00fan cifras de la Secretar\u00eda de Econom\u00eda, Corea del Sur es el sexto socio comercial de M\u00e9xico. Desde aquella naci\u00f3n han arribado entre 1999 y 2017 alrededor de 5 mil 629 millones de d\u00f3lares de inversi\u00f3n extranjera directa (IED); de ese monto, casi 2 mil millones han aterrizado en Nuevo Le\u00f3n, resaltando la de Kia Motors al municipio de Pesquer\u00eda. En M\u00e9xico existen aproximadamente mil 943 empresas surcoreanas y en lo que va del sexenio han llegado 525. En tanto, en Corea del Sur operan 202 compa\u00f1\u00edas mexicanas .<\/p>\n
En Nuevo Le\u00f3n, la inversi\u00f3n m\u00e1s importante de una empresa surcoreana es la de Kia Motors. De acuerdo con las secretar\u00edas de Econom\u00eda y de Trabajo de Nuevo Le\u00f3n, entre 2014 y 2017 se anunciaron 66 proyectos de inversi\u00f3n surcoreana por un monto de 3 mil 972 millones de d\u00f3lares. La Secretar\u00eda del Trabajo local detall\u00f3 que los sectores predominantes de las inversiones coreanas en Nuevo Le\u00f3n son automotor, manufactura avanzada y log\u00edstica. Las empresas m\u00e1s representativas de aquel pa\u00eds con operaciones en la entidad son Kia, LG, Hyundai, Nifco, Kunhwa, Top Metal, Daewon, Dy Auto, Myungwha y Gs Caltex, entre otras. A nivel pa\u00eds, seg\u00fan ProM\u00e9xico, el intercambio comercial entre ambas naciones creci\u00f3 44 por ciento entre 2007 y 2017, al pasar de 13 mil 294 millones de d\u00f3lares a 19 mil 185 millones.<\/p>\n
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AUMENTAN EXPORTACIONES<\/p>\n
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Seg\u00fan datos de la Secretar\u00eda de Econom\u00eda, las exportaciones de M\u00e9xico a Corea del Sur aumentaron 36 por ciento en 2017 al pasar de 2 mil 507 millones de d\u00f3lares a 3 mil 428 millones. La dependencia detall\u00f3 que las importaciones desde el pa\u00eds asi\u00e1tico tuvieron un alza de 15 por ciento, al pasar de 13 mil 756 millones de d\u00f3lares a 15 mil 756 millones, lo que provoc\u00f3 un d\u00e9ficit en la balanza comercial para M\u00e9xico de 12 mil millones.<\/p>\n
De acuerdo con ProM\u00e9xico, los aceites crudos de petr\u00f3leo o de mineral bituminoso representan 46 por ciento de los env\u00edos de M\u00e9xico a Corea del Sur; 20 por ciento fueron minerales de plomo, cinc y concentrados, mientras que las partes y accesorios de veh\u00edculos autom\u00f3viles representan 5 por ciento.<\/p>\n
El resto corresponde a distintos productos. En tanto, las principales importaciones desde Corea son circuitos electr\u00f3nicos integrados, 11 por ciento; componentes para fabricaci\u00f3n de productos electr\u00f3nicos y de cristal l\u00edquido, 10 por ciento; as\u00ed como partes y accesorios de veh\u00edculos, 9 por ciento. ProM\u00e9xico destac\u00f3 que entre las principales oportunidades de negocio a mediano plazo y para la atracci\u00f3n de inversi\u00f3n desde Corea del Sur est\u00e1 el segmento de energ\u00eda solar, dado que esas empresas han buscado incursionar en el mercado latinoamericano. En este sentido destac\u00f3 que M\u00e9xico posee importantes recursos solares para explotaci\u00f3n en cantidad y calidad, por lo que es viable la creaci\u00f3n de v\u00ednculos estrat\u00e9gicos entre ambas naciones. Otra \u00e1rea de oportunidad, agreg\u00f3 el organismo, es el ramo de telecomunicaciones, donde Corea del Sur es un referente global, dado que cuenta con infraestructura con uno de los m\u00e1s altos \u00edndices de penetraci\u00f3n de servicios. En este sentido, Corea del Sur y M\u00e9xico firmaron un memorando de entendimiento con el que intercambiar\u00e1n pr\u00e1cticas para el desarrollo de proyectos de infraestructura en materia de telecomunicaciones. \u201cPara incrementar la cobertura y la calidad de los servicios de telecomunicaciones, M\u00e9xico requiere de un gran n\u00famero de jugadores. Por tal motivo, empresas como KT Corporation y SK Telecom pueden desarrollar su tecnolog\u00eda y proveer servicios en el pa\u00eds\u201d, dijo ProM\u00e9xico.<\/p>\n
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TLC SURCOREANO<\/p>\n
Aunque China es el segundo socio comercial de M\u00e9xico, es m\u00e1s viable un Tratado de Libre Comercio (TLC) con Corea del Sur, asegur\u00f3 el Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior (Comce). En el contexto del Foro Comce China: Construyendo Alianzas para el Comercio y la Inversi\u00f3n, Sergio Ley L\u00f3pez, presidente de la secci\u00f3n para Asia y Ocean\u00eda del organismo empresarial, se\u00f1al\u00f3 que las empresas mexicanas le temen a China por sus pol\u00edticas econ\u00f3micas, mientras que con Corea del Sur hay una mejor relaci\u00f3n de inversi\u00f3n. No obstante, aclar\u00f3 que los mercados e intereses son diferentes, dado que los surcoreanos est\u00e1n en M\u00e9xico porque aprovechan el Tratado de Libre Comercio de Am\u00e9rica del Norte, espec\u00edficamente en la industria automotriz. \u201cEl mercado no es lo mismo, con Corea del Sur se dio por conveniencia comercial. Ellos vinieron a M\u00e9xico para fabricar autos porque nosotros tenemos una infraestructura industrial que no encuentran en otro pa\u00eds de Am\u00e9rica Latina\u201d, dijo. Diego Spannaus, jefe de Comercio y Finanzas por Cobrar de HSBC M\u00e9xico, se\u00f1al\u00f3 que Corea del Sur y China representan una oportunidad de diversificaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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